オススメバイク

バイクショップ ゼロがオススメする今イチオシのバイクです!

YAMAHAのバイクXJ400D
メーカー
YAMAHA
車種
XJ400D
車体価格
698,000円
648,000円

ノーマルのXJ400D入荷いたしました!!初年度昭和58年3月です!!久々のノーマルです!!タンデムバー、BEETアルフィンは、カスタムです!!前後タイヤ新品、チェーン新品、ステムベアリング新品!!コンディションのいいXJ400Dのノーマルは、出てきませんので...

SUZUKIのバイクGSX400FSフルカスタム
メーカー
SUZUKI
車種
GSX400FSフルカスタム
車体価格
848,000円
798,000円

フルカスタムのGSX400FSインパルス入荷いたしました!!カスタムは、1000ハンタイプハンドル、外装NEWペイント、三段シート(新品張替)外装フルBEET、メッキ社外ライト、ヨシムラサス、421マフラー、アールズオイルクーラー、別体マスター、ゴールドスプロ...

YAMAHAのバイクRZ250フルカスタム350E/G
メーカー
YAMAHA
車種
RZ250フルカスタム350E/G
車体価格
778,000円
748,000円

フルカスタムのRZ250入荷いたしました!!カスタムは、350エンジン、ダブルディスク、アップハン、200キロメーター、三段シート、ゼンシン芋管、BEETタイプテール、ケツ上げ、GSウインカー、風防、デイトナスタビライザー、ウエダインテークチャンバーなどカスタ...

新着バイク

バイクショップゼロに入荷した新着バイクです!

GS400フルカスタム新着旧車バイク
SUZUKIのバイクGS400フルカスタム
メーカー
SUZUKI
車種
GS400フルカスタム
車体価格
1,280,000円

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Z400GP国内物フルカスタム新着旧車バイク
KAWASAKIのバイクZ400GP国内物フルカスタム
メーカー
KAWASAKI
車種
Z400GP国内物フルカスタム
車体価格
698,000円

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CB250Tホーク新着旧車バイク
HONDAのバイクCB250Tホーク
メーカー
HONDA
車種
CB250Tホーク
車体価格
598,000円

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GSX400インパルス(GK79A)新着旧車バイク
SUZUKIのバイクGSX400インパルス(GK79A)
メーカー
SUZUKI
車種
GSX400インパルス(GK79A)
車体価格
298,000円

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GSX400Eゴキフルカスタム
SUZUKIのバイクGSX400Eゴキフルカスタム
メーカー
SUZUKI
車種
GSX400Eゴキフルカスタム
車体価格
748,000円
648,000円

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Z400FX(J)フルカスタム
KAWASAKIのバイクZ400FX(J)フルカスタム
メーカー
KAWASAKI
車種
Z400FX(J)フルカスタム
車体価格
1,080,000円

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ZEROからのお知らせ

バイクの入荷情報や新サービス、イベント、臨時休業などバイクショップ ゼロからのお知らせです。

6/24旧車についてのお知らせSUZUKIGS400フルカスタム入荷しました!

6/24旧車についてのお知らせKAWASAKIZ400GPフルカスタム入荷しました!

6/17旧車についてのお知らせHONDACB250Tホーク入荷しました!

6/3旧車についてのお知らせSUZUKIGSX400インパルス(GK79A)入荷しました!

6/2旧車についてのお知らせHONDACB250Tホーク入荷しました!

旧車バイクとは

好きな時に、好きな場所へ連れて行ってくれる一番自由な乗り物 -- それがバイクでした。
バイクショップをやっていると、ビギナーライダーに問われることがあります。
「なぜ、過去形なのか?」
燃費、空力、電子部品によるオートマチック化、デザインの先進性...。どれをとっても確かに今のバイクは、旧車とよばれる一時代以上も昔の二輪よりも優れています。
それは、間違いありません。
そんな時にこう思うのです。
バイクはただ目的地に着くためだけの道具なのか?
この質問に「Yes」と答えるのならば、燃費の良い軽にでも乗ったほうが良いでしょう。
バイクみたいに不安定で、暑さ寒さに苦しむのは無駄です。
ただ、そんな無駄な生き方が無性にしてみたくなる刻が人にはあるのです。
----バイクを駆る----
我が身一つを二つ輪を佩いた鋼鉄の塊と一体となる。
強烈な風雨に我が身を晒す。
社会的な肩書きや財産の多寡といった俗世間的な縛りから解放されて、ただ、その瞬間だけヒトは己が肉体のみで自身の存在を風に問う。
そんな刻には機械仕掛けは無粋です。
不器用でもいい。
強烈な個性を放って、今、尚輝くあの時代のバイクと駆け抜けたい。
旧車の魅力は、ただ、それに尽きます。

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